リモートコントロール大電流短絡装置は、さまざまなバッテリー短絡試験規格の要件に従って設計されており、最大短絡を得るには、短絡装置が100mΩよりはるかに小さい内部抵抗範囲を満たす必要があります。テストに必要な電流。
GB / T18332.2-2009電気道路車両用金属水素化物ニッケル電池 GB / Z18333.1-2001電気道路車両用リチウムイオンバッテリー GB / Z18333.2-2001電気道路車両用の空気亜鉛電池 QC / T741-2006車両用スーパーキャパシタ QC / T742-2006電気自動車用鉛蓄電池 QC / T743-2006電気自動車用リチウムイオン電池 QC / T744-2006電気自動車用金属水素化物ニッケル電池 自動車用パワーバッテリーの関連規格国際規格(ISO / IEC / SAE / JEVA / CENなど)、国際規格協会、および「863プログラム」電気自動車の主要プロジェクト関連の試験仕様 QB / T2947.3-2008電動自転車用バッテリーおよび充電器パート3DB12 / T246-2005電動自転車リチウムバッテリーのテスト基準。 GB19521.11-2005リチウム電池パックの危険物の危険特性を検査するための安全コード
最大動作電流(A) | 1000 | 2000 | 3000 | 5000 | 10000 | |
定格絶縁電圧(V) | 1000 | |||||
システム抵抗 | ≤100mΩ | ≤5mΩ | ||||
アクセシビリティ | 電圧、電流、温度収集、ビデオ監視システム、消火システム、安全防爆システム、排煙システム、煙フィルターシステム | |||||
テスト環境 | 室温 | |||||
操作方法 | 長距離無線制御 | |||||
防爆ボックス仕様(mm) | 500x500x500、800x800x800、1000x1000x1000要件に応じてカスタマイズ可能 | |||||
寸法 | 実際の設計による | |||||
構成インジケーター | 電圧の選択 | 0-10V,0-100V,0-1000V | ||||
採温範囲 | -200℃~1200℃ | |||||
電圧と温度の精度 | ±1%FS | |||||
電圧分解能 | 1mV | |||||
温度分解能 | 0.1℃ | |||||
主な仕様 | 最大瞬時電流 | 1500A | 2500A | 3500A | 6000A | 12000A |
反応時間 | ≤5μs | |||||
短絡滞留時間 | 0〜999S、時間とステータスは自由に調整できます | |||||
現在の精度 | ±1%FSR、解像度:0.1A | |||||
標本の最大サイズ | 1000x1000x1000mm | |||||
抵抗材 | すべてブロンズ | |||||
アクション時間 | 引き込み時間/解放時間30ms未満 | |||||
私道 | 電気、空気圧 | |||||
構造 | ボックス | 垂直または水平構造は制御部分から分離されています | ||||
コミュニケーション | R232、485通信インターフェースを使用して、防爆機能を備えたリモートコレクションの安定性とリアルタイムパフォーマンスを保証できます | |||||
固定家具 | ターミナルまたは顧客提供のサンプルカスタムフィクスチャ | |||||
データ収集モジュール | 独立したリモート収集と分離、複数の電圧、温度、および電流収集チャネルにより、正しいデータを確保します。 | |||||
標準のチャネル数 | 2チャンネル、4チャンネル、8チャンネル、複数のデータ収集システム、オプション | |||||
カメラ監視システム | テストエリアには、遠隔操作が可能な高精細カメラ監視システムと防爆機能を搭載しています。 | |||||
標準構成 | 短絡ホスト、データ収集システム、防爆システム(ビデオ監視、消火システム、排煙システムはオプション) | |||||
安全保護 | 漏れ、過熱、過電圧、過負荷、過電流保護、異常音および光警報、煙警報灯 | |||||
テストフィクスチャ | サンプルの実際の使用条件に応じた特定の生産 | |||||
電圧 | AC220V 50HZ | |||||
使用環境 | 0℃〜45℃ |